华晨宝马汽车有限公司成立于2003年5月，由华晨中国汽车控股有限公司与德国宝马集团共同出资设立，双方各持
50%
股份，开启了宝马品牌在中国本土化生产的新纪元，同时也标志着中国汽车工业与全球豪华品牌深度合作的开始。
这一合资企业的诞生，不仅填补了中国高端汽车市场的空白，也为沈阳乃至中国东北地区的工业转型注入了新动力。
同年10月，首款国产宝马汽车在上海震撼上市，瞬间点燃了中国消费者对豪华车的热情。
彼时，国产宝马3系和5系凭借其卓越的性能、时尚的设计和宝马品牌的强大号召力，迅速赢得了市场的青睐，为华晨宝马在华发展奠定了坚实基础。
2006年，华晨宝马迎来了首个重要里程碑，销量大幅增长35%，上半年首次实现盈利达8900万元，这不仅标志着其在中国市场的初步成功，也证明了豪华车本土化生产的可行性。
华晨宝马以沈阳为核心，先后建成铁西、大东两大整车工厂、一座动力总成工厂及研发中心。
2018年，中国汽车产业政策迎来重大变革，合资股比限制逐步放开。
宝马集团敏锐捕捉到这一机遇，同年10月宣布斥资约
36
亿欧元，将其在华晨宝马中的股份比例从
50%
提升至
75%，合资合同期限延长至
2040
年。
这一历史性的股权变革，不仅彰显了宝马集团对中国市场的坚定信心，也为华晨宝马带来了更强大的资源支持和发展动力，使其在技术研发、生产制造、市场拓展等方面拥有了更多自主权。
2019年1月，华晨宝马成立全资子公司领悦数字技术信息有限公司，全面开启数字化转型新篇章。
领悦公司聚焦中国市场，以客户为核心，致力于构建全方位数字化解决方案，推动销售领域的数字化转型。
通过线上看车、线下体验的闭环购车模式，为消费者带来了更加便捷、高效、个性化的购车体验，进一步提升了华晨宝马的市场竞争力。
在全球汽车产业向新能源转型的大趋势下，华晨宝马积极布局新能源领域。
2021年6月，华晨宝马与宁德时代携手成立原材料专项小组，确保原材料的长期稳定供应，为新能源车型的大规模生产提供了有力保障。
此后，华晨宝马不断加大在新能源汽车研发、生产和市场推广方面的投入，推出了一系列备受瞩目的新能源车型，如全新
bmw
i3、创新纯电动
bmw
ix1
等，逐步构建起完善的新能源汽车产品体系。
2022年，华晨宝马迎来了多个重要发展节点。
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