在五庄机场飞行训练有个天然优势，那就是很少有阴天，因为当地缺水的缘故，天气都非常晴朗，非常适合飞行，所以很少有因为天气原因而取消飞行计划的。
随着时间的推移，飞行训练很快进入到攻击照相的战斗科目的训练中。
攻击照相的科目训练在实战中主要是针对轰炸机展开的。
轰炸机在前面飞，歼敌机从侧后方用航炮对轰炸机实施攻击，直到逼近轰炸机再转弯脱离，脱离到轰炸机的侧后方然后再次调整占位，再次进入攻击线路。
如此往复，训练飞行员通过瞄准具射击的准确率，整个攻击过程中，战斗机自带的照相枪一直在不停地照相，落地后拿出胶片经过冲洗，就能判读出有没有击中轰炸机了。
不然战场上怎么知道哪个飞行员击落了几架敌机，口说无凭，胶片为据，飞机被击中或者被打的凌空爆炸都会被胶片记录下来的。
攻击照相科目在初教机没有经历过，刘畅跟教官驾驶歼教五飞机，与长机编对到空域后，长机摇晃了一下机翼，表示现在开始扮演靶机，刘畅知道这是让我开始占位攻击了。
刘畅向右压坡度脱离长机后占据攻击位置，迅速打开瞄准具加温、测距雷达、照相枪和射击轰炸这几个电门。
然后将机头拉向右侧对着靶机右边空旷的山坡扣动扳机，这样可以测试供弹链是否锁死，避免空中走火。
刘畅的飞机与靶机的间隔有700米，距离1000米，观察角度60度。
刘畅按下通话按键：”
拐幺开始攻击!"
“拐幺可以攻击。”
刘畅立刻向左压60度转弯，当靶机进入视野后立刻改平飞，将靶机至于瞄准具光环里，转到左手油门杆上的瞄准具测距环，当目标机在光环里占据四分之三的位置时，距离靶机是700米，当光环正好包住靶机的翼展外缘时，距离靶机是500米，当光环包住靶机的翼尖前缘时，表明与靶机的距离是400米，这时是最佳攻击时机，打开右手驾驶杆上机炮扳机的保险，食指扣动扳机开炮，因为供弹链被锁上，实际工作的是照相枪，它会把整个攻击的过程照下来。
如果用电影放映机来播放照相枪的胶片，就会像看电影一样看到整个攻击过程。
每次进入攻击只有一次机会，最小射击距离是200米，与靶机的距离100米是最低安全距离，必须留够必要的高度差脱离，不然很容易发生空中相撞的事故。
刘畅射击完立刻向右压坡度脱离，拉开与靶机的距离在1000米左右，这时最重要的是不能脱离的太远，而丢失了靶机，要盯紧靶机。
然后占位准备进入下一次的攻击。
攻击照相的科目训练进行的非常顺利。
正当刘畅他们还在带飞攻击照相科目训练时，一份通报打破了训练的平静，打乱了训练节奏。
第E飞行学院也在飞攻击照相科目，双机编队起飞后，到达指定空域，双机解散，长机是第E飞行学院的院长，他驾驶歼5来飞靶机。
学员和教官驾驶歼教五来攻击。
学员压坡度占位好后，从容的打开了瞄准具加温、测距雷达、照相枪和射击轰炸电门后，将机头平行于靶机，一推机头，打开射击保险，对着茫茫的戈壁滩，就扣动了扳机。
震惊的事情发生了，就听机腹下的两门23毫米航炮“咚咚咚”
的响个不停，再看戈壁滩上冒起了串串烟尘。
学员也是一惊，赶紧松开航炮的射击扳机，“咚咚”
的机炮声这才停止。
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