白天，船队以二十公里每小时的速度航行十二个小时，大约能航行二百四十公里。
船只之间相距两百米左右，形成三条并行的航海纵队。
他们像三条向南蜿蜒前行的巨龙，在波涛汹涌的大西洋上划出一道道白色的航迹。
海风呼啸，海浪翻滚，但船队始终保持着整齐的队形，仿佛是大海上的秩序与纪律的象征。
夜晚，海浪渐渐平息，星空在头顶闪烁。
船队有时会在大海上用绳索连接，彼此依靠着度过漫长的黑夜；大多数时候，他们会停靠在非洲西岸的村落或无人的海岸。
每当停泊在有人烟的地方，他们便会与当地居民进行简单的贸易，交换一些食物和种子。
这些交易虽然简单，却充满了人情味，也让船队的成员们感受到了不同文化的交融。
随着不断向南航行，天气越来越温暖。
阳光洒在海面上，波光粼粼，仿佛是大自然的馈赠。
海鸥在天空中盘旋，发出清脆的叫声，为这片孤独的海域增添了一丝生机。
整个团队在海洋上的劳作，慢慢培养起深厚的友谊和团结。
袁华也是船队中的一员，他深刻地感受到海洋航行能培养民族的坚韧，纪律和团结。
这是海洋文明与生俱来的文化，它让不同背景的人们在共同的目标下凝聚在一起。
这群海员随着熟悉起来，他们在两条海船之间互骂，笑骂之间一起面对长空巨浪；他们一起在风暴中将自己绑在船舱里，让命运决定自己的生死；一起在星空下畅谈未来。
随着时间的推移，袁华开始感受到不同地区的人们，面对海洋时，其实会产生一些独特的灵魂共鸣。
这个团队里，有大汉人，乌孙人，阿兰人，罗马人，希腊人，腓尼基人，这简直就是一个农耕，游牧和海洋文明的集合生命体。
谁说，其他民族不能航海！
人类在面对大海时，会产生同样的情感。
古代的航海，会面对多种极端：
一是面对没有边际的大海，当海船绽开风帆，船只破开海浪，人们会自然在心灵深处感受到天高任鸟飞，海阔凭鱼跃的精神共鸣，让人想要一路向前，不断开拓。
二是狭小的船舱里，聚集这来自各个地区的人们，他们的语言，行为，日复一日在相互影响，这种压迫的环境，会让人们慢慢具备一种包容性，从最开始的吵闹，打骂，到无可奈何的融合，到最后人们会发现，他们是命运一体的，终将结为兄弟。
三是每一次停泊，人们都会停泊在不同的港口和村落。
每一次停泊，是与不同种族、语言和宗教的人们共同生活、每一日见到都是新的，这带来开阔的视野和胸怀。
四是苦难带来更紧密的团结。
海洋航行是一项复杂而艰巨的任务，需要团队成员之间的紧密合作和高度团结。
在海上，船员们必须相互信任、相互支持，共同面对风浪和挑战。
这种团结与协作的精神不仅体现在一艘船的内部，还体现在船队之间。
在十月十三日，他们遇到了巨浪，一条雅典的货船沉没。
所有船只拼尽全力，他们也只救下了十一人，还有九十人永远的沉入大海。
可苦难，让这些人更加团结。
因为他们知道，在生命最艰苦的时候，只有身边的伙伴会伸出手来拉你一把。
最后是对未来的乐观，面对大海，如果不能乐观，那你看到的永远都是巨浪和死亡。
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