在我和小美到达了离海边最近的岸边以后我们上了一辆火车，这辆火车是开往高崖山的。
开始时我和小美并没有发现这辆火车有什么不同的地方，但等到火车开了一段路程以后我们才发现这辆火车实际上是一辆盘山火车——所谓的盘上火车指的就是像汽车盘山公路一样形状的铁路用以给火车行驶。
但盘山火车在蜿蜒曲折的道路上行驶时却产生了剧烈地摇晃，这时我将目光移向了小美；她此时在闭目养神，随后我也开始闭目养神。
也不知过了多久，等我和小美醒来的时候盘山火车已经到达了终点站。
我和小美在高崖山车站下了车，随后一段具有挑战性的道路出现在我们的面前。
如果直接将目光移向这段道路的话，它与平常的吊桥没有什么不同；但如果你从上至下仔仔细细的观察一番时，区别便产生了——因为它不仅仅是一段普通的吊桥，而是一段具有挑战性空中的道路，在道路的两侧是一段深不见底的峡谷，而且这段吊桥于云霄平齐。
再看看这段吊桥的材料吧；材料上也十分的简单，仅仅是由木板和绳索构成的，并且吊桥的年代也十分的悠久，具体年代可以追溯到五百三十多年以前。
在我在吊桥旁边停止许久以后，小美对我说：“你还要在这里呆多久啊？”
我断断续续地说道：“啊……这个么……我不知道。”
小美对我说：“你可别告诉我你不敢走吊桥啊。”
我回答说：“谁说我不敢啊。”
我话一说完便开始迈步进入吊桥的前半部分。
开始时吊桥并没有剧烈地摇晃，所以我便加快了脚步；但等我走到中间以后吊桥便开始剧烈地摇晃了，但剧烈地摇晃并不算什么，令我感到害怕的是，在这段吊桥的中间部分有部分的木板开始破裂。
这时我便放慢了自己的脚步。
就这样在我缓慢而小心的在吊桥行走大约一个多小时后我便在吊桥的末端部分发现了小美。
但虽然我和小美有惊无险的路过了吊桥，但我们却并没有结束在高崖山的路程。
随后我和小美来到了一段蜿蜒崎岖而上的山间台阶，这段台阶同样也是盘山而上的只不过是在山洞里修建的，而这段盘山台阶的具体历史可以追溯到三万年前。
开始时我和小美只是把这段台阶当作是一段普通的台阶，但随后小美在台阶的旁边发现了一些刻满花纹的浮雕；随着高度的提升花纹的图案也变得越来越复杂和美观。
在我们在台阶上步行了一段时间以后，我们离开了盘山台阶来到了高崖山最后的一个部分——那便是希洛冰川，这段冰川是覆盖于岩石之上的并且还是四季常存的。
这时我对小美说：“小美啊，你确定咱们俩要穿越这里么？”
小美回答说：“当然啊，这还用问么？”
我补充说：“难道就没有其他的道路了么？”
小美说：“有是有，不过你得重新返回到落崖山车站。”
我说道：“那还是从这里出发吧。”
小美说：“那咱们走吧。”
正当小美打算走向冰川时，我问她说：“小美啊，难道咱们就不用佩戴登山鞋么？”
小美停下了脚步随后说道：“这个么……”
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